所有人都提供支持。在包裝生產(chǎn)線的發(fā)展中,控制和集成產(chǎn)品/技術(shù)發(fā)揮著越來越重要的作用。流水線設(shè)備在運行過程中,出現(xiàn)皮帶跑偏的解決方法:調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。采用“模塊化”生產(chǎn)方式有利于提高汽車零部件的品種、質(zhì)量和自動化水平,提高汽車的裝配質(zhì)量,并縮短汽車的生產(chǎn)周期。
汽車平臺式生產(chǎn)隨著科技進步和市場的變化,一個型號的產(chǎn)品生命周期越來越短,大批量生產(chǎn)方式逐漸變得不能適應(yīng)競爭。在80年代,產(chǎn)生了一種稱為“汽車平臺”的概念,“汽車平臺”是由汽車制造廠商設(shè)計的,幾個車型共用的產(chǎn)品平臺。當(dāng)福特研發(fā)出世界上個流水線時他個想到的就是降低員工工作時間并且開出其它汽車廠商的工資兩倍之多!!并且還大幅度降低了汽車價格,為此亨利·福特也被評為20世紀為世界裝上輪子的人!同一平臺的車型的軸距一般情況下是相同的,同時一些配件是通用的。有時候很多種不同品牌的車在一個平臺,而同一品牌的不同年度車型反而不在一個平臺。?
大批量生產(chǎn)自動生產(chǎn)線和批量生產(chǎn)可以提高勞動生產(chǎn)率,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善工作條件,減少生產(chǎn)空間,降低生產(chǎn)成本,縮短生產(chǎn)周期,確保生產(chǎn)平衡,并具有顯著的經(jīng)濟效益。因此,榮宇包裝機械具有結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準化的包裝機械狀態(tài)管理功能。因此,與此功能集成的控制系統(tǒng)可以保證用戶以更少的時間和成本完成整條生產(chǎn)線甚至整個工廠的生產(chǎn)協(xié)作。幾個自主品牌包括通用的凱越等其實走的就是這條路 生產(chǎn)線是負責(zé)原料輸送的重要設(shè)備,它可以保持正常的運作是輸料系統(tǒng)能否穩(wěn)定的關(guān)鍵,直接影響到了整條生產(chǎn)線的安全、生產(chǎn)效率,由于自動化流水線長時間的使用會出現(xiàn)這樣那樣的故障,所以日常的保養(yǎng)也是非常重要的。
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